Visando baixo custo: Volkswagen terá inédita marca em 2019

Lançamentos
Prevista para começar na China, ela também pode chegar na Índia e no Brasil

por Careca Auto-Peças


Não é de hoje que o Grupo Volkswagen planeja aumentar sua participação de mercado com uma inédita marca de baixo custo: em 2014, executivos do grupo apontaram a estreia para 2017. Com a crise do mercado mundial e o escâncalo do dieselgate, os planos foram adiados. No entanto, novas declarações marcam para 2019 a chegada da marca na China.Read more

Hyundai i30 ganha versão perua da nova geração!

Lançamentos
Concorrente das peruas Focus e Golf na Europa, o modelo está mais leve e com direção até 10% mais direta

por Careca Auto-Peças

Até a porta traseira, a perua é idêntica ao hatch

O Hyundai i30 teve sua segunda geração revelada ao mundo em meados de 2016 e surpreendeu pelo visual mais alemão de sua história de três gerações. Agora, a família cresceu – literalmente.

A marca apresentou a configuração perua do modelo, que fará sua primeira aparição pública durante o Salão de Genebra.Read more

Auto-Serviço, por que a parte de baixo dos carros não é plana e fechada?

Manutenção | Matérias
Prática antes restrita aos superesportivos já começa a se popularizar

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Verdades ou Mitos: Rodas de liga leve, confira:

Manutenção
8 perguntas que você deveria fazer antes de comprar rodas novas para seu carro

por Careca Auto-Peças


Concessionárias e lojas de acessórios concordam: as rodas de liga leve são o segundo acessório mais cobiçado, perdendo apenas para o rádio. E não são raros aqueles que fazem questão de andar sempre com os “calçados da moda”, trocando as rodas até três vezes em um único ano.

No outro extremo, há gente que pensa diferente e não abre mão de uma das duplas mais tradicionais da indústria automotiva: a roda de aço com calota. Ao contrário do que se pensa, a diferença entre os modelos de aço e de liga leve não está na resistência, mas em três pontos principais: peso, estética e custo. Conheça oito mitos e verdades sobre rodas.Read more